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地铁螺栓在一般情况下如何施工

2020-11-03

        地铁螺栓在设计时主要分为环向和纵向两种规格。在某些特定的设计中,我们也会设计出一些纵向和环向规格一致的地铁螺栓。同时在设计时,我们也会设计出可以两种形式同时采用的地铁螺栓。同时两种规格的强度要一致。

        在一般的情况下,纵向地铁螺栓的长度要求没有环向的地铁螺栓长度长。所以在隧道建设的情况下,我们常会使用一种从事专业挖掘工作的机械,就是盾构机。而盾构机具有着输送土渣、拼装隧道等工作。所以在盾构机进行隧道衬砌的过程时,我们使用管片进行拼装,同时我们需要使用一种螺栓进行固定管片,从而使得整体结构更加稳定牢固。在最终我们组装成一个地铁螺栓形式的管道,而其中的管片就是将地铁螺栓的结构拼装成一个完整的墙体使用。

        在盾构机进行挖掘工作时,我们可以对地面的沉降进行控制,从而使得其可以减少对地面建筑的一些影响作用。同时在水下工作时,也不会对水面上的交通所产生影响。而将地铁螺栓与管片进行整合之后,我们就可以形成一个牢固的管道。之所以可以设计成为一种弧形或者直线形式的管道,这些都是在地铁螺栓的作用下所形成的。

        而我们为了防止地铁螺栓表面被腐蚀,我们经常做一些表面处理工作,这些表面处理工作主要有以下几种:热镀锌、达克罗、粉末渗锌、锌基铬酸盐等方式。由于地铁螺栓经常在地下工作,长期处于潮湿的工作环境中,所以我们要重视地铁螺栓的表面处理工作,因为这些表面处理工作是非常重要的。

地铁螺栓

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